【leyu科技消息】12月8日,法拉第未来(FF)旗下全新车型FX Super One的首批预量产车将在加利福尼亚州汉福德工厂正式下线。公司创始人贾跃亭宣布,生产已于即日启动,所有零部件到位,标志着FF在供应链、制造和商业化方面迈出关键一步。同时,FF董事会已批准未来五年商业计划,目标产销40-50万辆,为公司战略推进和股东价值最大化奠定基础。

贾跃亭在声明中透露,Super One首批预量产车所需近3000个零部件已全部到齐,汉福德工厂将于明天正式启动生产。下线仪式定于12月21日举行,这被视为FF“桥梁战略”的重要里程碑。该战略旨在通过整合供应链采购、测试、运输、清关和生产制造闭环,验证其在关税、合规、成本和效率方面的可行性。工厂由此进入预量产阶段,供应链与工业化体系开始联动,为后续车型规模化量产提供可复制模板。
FF董事会本周正式批准了涵盖FF与FX车型的未来五年商业计划。基于融资进展、战略合作伙伴支持及协议签署等前提,公司目标在未来五年内实现40万-50万辆的产销规模。贾跃亭表示,这将为FFAI(人工智能驱动战略)的推进和股东价值最大化打下坚实基础。此前,公司因跨组织协同和流程效率问题,延迟了商业计划的公布,但此次获批为后续路线图铺平道路。

近期,FF出席了瑞银全球工业与交通大会,与机构投资者沟通,以提升市场对FF与FX的价值预期。在中东地区,FF团队在阿联酋国庆日期间展示了FF 91和FX Super One“双子星”车型,并交付首台Super One给传奇球星伊涅斯塔。中东团队将加速产能爬坡,推进混增版及纯电版的生产与交付。此外,FF的AIxC(AI与加密结合)业务已启动社区招募,上线基于C10 Index的预测市场,用户可通过参与获取积分,未来积分将在生态中扮演重要角色。
贾跃亭坦言,自7月17日Super One产品发布以来,公司因审核和批准流程未能及时公布里程碑进展,暴露了协同效率问题。随着五年规划获批,FF承诺将陆续公布清晰路线图。他强调,12月21日的汉福德工厂下线仪式将是下一个公开焦点。
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